Какую функцию выполняют звенья конические  в конструкции водопропускного тоннеля?

Строительство мостов, автомобильных и железных дорог предусматривает создание систем  для отвода дождевой влаги и грунтовых вод от насыпей, чтобы предохранить их от разрушения и оседания.

Конструкция водоотводного сооружения состоит из множества разных элементов, включая звенья конические (серия 3.501.1-144). 

Изделия из железобетона устанавливают на входе и выходе водопропускного тоннеля, а место соединения оголовка с трубой герметизируется с  использованием цементного раствора. Попадая в раструб конического кольца, вода уходит от насыпи, сохраняя ее целостность. 

Особенности

Коническое звено, предназначенное для организации входа и выхода водосборной трубы, представляет собой железобетонную конструкцию в виде конического кольца с фальцевым выступом или раструбом для соединения с трубой.

Практическое применение

Основной сферой применения конических звеньев оголовков ЗК серии 3.501.1-144 является создание постоянных  водоотводных систем в автодорожных насыпях высотой до 20 метров и железнодорожных насыпях высотой до 19 метров. Кроме этого, данный вид ЖБИ используют при строительстве прогонов для скота и путепроводов туннельного типа.

Благодаря высоким прочностным  характеристикам, звенья конические демонстрируют при эксплуатации свои лучшие качества в регионах с разными климатическими условиями и сейсмической активностью. Наличие водоводов у дорожных насыпей и мостов обеспечивает безопасные условия эксплуатации и долговечность объектов. Это, в свою очередь, позволяет экономить средства на ремонтных и восстановительных работах.

Из чего делают конические звенья

Учитывая высокую функциональную ответственность оголовков конических, их изготавливают  по технологии вибропрессования на специальном оборудовании в заводских условиях. «Кустарная» продукция к эксплуатации не допускается.

В качестве исходного сырья для производства ЖБИ используются марки тяжелых бетонов класса прочности В30 и выше.

Какими характеристиками должны обладать оголовки

Готовые изделия должны отвечать следующим требованиям:

• Иметь высокие показатели морозостойкости для возможности эксплуатировать их в условиях с температурой до -40 градусов. Это качество обеспечивается  марку бетона F300, благодаря чему конические звенья выдерживают до 300 циклов замораживания-размораживания.

• Обладать повышенной водонепроницаемостью.  Этот  показатель достигается путем использования  для производства гидротехнических бетонов марки W6 и дополнительной обработки готовых изделий  гидрофобными  составами.

• Сохранять целостность конструкции без трещин.

Изготовленные из бетона с добавлением пластификаторов,  а также воздухововлекающих и газообразующих добавок звенья дополнительно усиливаются армированием. В результате получаются высокопрочные элементы, которые не трескаются под нагрузками и динамическими ударами любой силы.

Для армирования используются сварные каркасы, изготовленные из стали класса А-300 без предварительного напряжения. Для защиты металлических деталей от коррозии, проводится их специальная  обработка.

Условия  транспортировки и хранения

Для доставки изделий на место монтажа с сохранением целостности транспортировка производится с привлечением спецтранспорта требуемой грузоподъемности. Их надо укладывать ровно вертикально или горизонтально с дополнительной фиксацией с помощью деревянных досок. Погрузочно-разгрузочные работы  могут выполняться краном, но без использования цепей и стальных тросов для строповки.

Мы предлагаем продукцию высокого качества по выгодным ценам. Обращайтесь!